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最低调的国产汽车品牌,不是国企却在销量上击败奔驰位居世界第一

2019-06-07来源:第1物流网

在多年前,我们提到国产的轿车乘用车辆,在印象中还是质量问题多,耐用度差便宜的代名词。虽然现在这种情况大大的改善了,得益于中国汽车工业的起步发展,也涌现出了很多国产的高质量汽车品牌,用物美价廉与性价比在进口车与合资车云集的市场上分得一杯羹。但在客车方面,却是另一种情况,多年来我国的客车都是以自主品牌占领绝大部分的市场份额,甚至远销海外与外国品牌竞争,这也是得益于这个国内销量第一的客车车企,宇通客车。


宇通客车最初期是在郑州的一个为大客车维修的小厂,名字叫郑州客车维修厂。专门为当时的大客车做维修服务,这个时期也持续了二十年。在二十世纪八十年代,因为有多年的维修经验,所以这个工厂在维修客车的同时,决定成立自主组装生产客车的部门,工厂也改名为郑州客车厂,开始起步生产大客车。

郑州客车厂因为有着多年的汽车维修经验支撑,起步跟快,在当时国家政策的扶持下,发展迅速。因为当时的客车厂的任务就是为国家生产大客车,大订单与数量都是由国家分配,所以缺少了一种自主的积极性。后来因为国家对客车订单的需求减少,客车厂被迫转型对民用销售,但是当时在社会对这类客车的需求性以达到饱和,这种方式注定是行不通的。


可能是天无绝人之路,在当时所有长途客车都是硬座的情况下,郑州客车厂嗅到了商机,推出了国内的第一辆卧铺客车,大大提高了乘坐的舒适度,这个举措使得郑州客车厂一举成名收益巨大。后来壮大后改名为郑州宇通客车股份有限公司。成为国内生产大客车的龙头企业。


经过多年的发展宇通客车已经牢牢占据国内客车销售的巨大份额,用高质量征服各方面的使用者。在客车市场低迷销量下降百分之十多的情况下,宇通客车的销售额却提升了九十多,大举扩张下远销海外打败了大量欧洲客车品牌,在年销量上曾击败奔驰一哥的位置。

虽然现在的宇通客车核心部件仍要靠进口,但是其每年投入的大量科研资金正在一步步扭转这个局面,看来获得自主的产权的那一天也不远了。


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